Text is here-buraya yazılarınız geliyor

Motorsikleti, kadın da keşfetti

Son birkaç yıldır fiyatlarının inanılmaz derecede gerilemesiyle motosiklet kullananların sayısında belirgin bir artış oldu. Gelişme, genç kızlardan sonra kadınların da bu pratik araca ilgi duymasını sağladı

 

İtalya'da her bin kişiden 170'i, Japonya'da 110'u, İspanya, Almanya, Yunanistan ve Portekiz'de yakın sayılarda insan motosiklet kullanırken, Türkiye'de henüz her 1000 kişiye sadece 16 motosiklet düşüyor.
Kadınların kullanımını ise oransal olarak ifade etmek oldukça güç. Oysa, İtalya ve Japonya gibi ülkelerde erkekler kadar kadınlar da motosiklet kullanıcısı.
Kadınların en çok tercih ettiği motorlar ise Scooter'lar. Kullanım kolaylığı ve ekonomik oluşları kadınları bu küçük motosikletlere yöneltiyor.
Başta, İstanbul, İzmir ve Ankara olmak üzere, Türkiye'nin birçok kendi ve özellikle de turistik sahil kentlerinde kadınların yeni ulaşım tercihi motorsiklet olmaya başladı.

YOĞUNLUKTA İDEAL
Eskiden daha çok, pizzacı, pideci ve su servislerinin kullandığı motorsiklet, şimdilerde hastasına yetişmeye çalışan doktordan günlük alışverişe çıkacak ev hanımlarına kadar çok yaygın bir grubun baştacı. Kullanıcıları, pratikliğine ve ekonomisine öyle alıştılar ki, her yere bu küçük araçlarla gitmeye başladılar.
Scooter, motor gücü 50 cc ile 650 cc arasında değişen, vitessiz, lastikleri küçük olduğu için yere yakın, motoru tamamen kapalı motosiklet olarak tarif edilen bir binek araç. Bu özelliklerinden dolayı kullanımı çok kolay. Diğer motorsikletlere göre küçük ve hafif olduğu için özellikle kadınlar scooter'ı tercih ediyor.
Son günlerde satılan her üç motosikletten birinin scooter olduğu ülkemizde, kullanıcılar genellikle 20-35 yaş arasındaki gençler.
Özgürlükle eşdeğer bir kültürü simgelediği için de kullanıcıları giderek artıyor.

B sınıfı ehliyet yeterli olacak
Scooter kullanmayı öğrenmek, bisiklet kullanmayı öğrenmekten farksız gibi. Elinizle kontrol ettiğiniz bir gaz ve frenle yönetilen scooter'lar, çok ağır olmadıkları için fazla güç gerektirmiyor. Kolaylıkla kontrol edilebiliyor. Sürücünün arkasında bir kişi oturabiliyor.
Ön veya arkadaki sepetinde küçük çaplı eşyalar da taşınabiliyor. Şimdilik motosikletin ehliyetle kullanılması bir zorunluluk ise de yakında TBMM Trafik Komisyonu'nda yer alan taslağa göre 50 ile 125 cc arasındaki scooter'ları B sınıfı otomobil ehliyetiyle kullanmak mümkün olabilecek.

HER KESEYE
125 cc'nin üzerindeki scooter'ları kullanmak için ise yine motosiklet ehliyeti almak gerekecek. Ayrıca diğer motosikletlerde olduğu gibi güvenlik açısından kask takmak zorunlu. Scooter, kendine ait kültürü olan, belirli bir yaşam tarzının simgesi haline gelmiş bir motorsiklet. Scooter kullanıcıları, şehirde yaşayan, doğayı seven, özgürlüğüne düşkün insanlar olarak tarif ediliyor.
Scooter deyince akla ilk olarak İtalyan markaları gelse de, son yıllarda özellikle Uzakdoğu'dan gelen markalar fiyatları ile de ilgi çekici. Seçenek fazla olduğu için fiyat aralığı da değişken. 1500 YTL'den 20 bin YTL'ye kadar scooter bulmak mümkün.

5 YTL'ye 1500 km

Yeni nesil elektrikli motosiklet, ulaşımı son derece ucuz fiyata son derece çevreci biçimde sağlıyor

Trafiğe, yepyeni ve çevreci bir alternatif olarak çıkan elektrikli motosikletler de son günlerin gözde araçlarından.
Tek şarjla 50 km yol katedebilen araç, her geçen gün biraz daha zamlanan benzin fiyatlarına da ciddi bir alternatif sunuyor.
Yola çıkmak için yapmanız gereken tek şey aracınızı şarj etmek. Tek şarj ile 50 km. kadar yol katedebilen elektrikli motosiklet, yedek şarj adaptörü sayesinde toplam mesafeyi 100 km.'ye kadar çıkarabiliyor.
Son derece ekonomik olan araçların, günde 50 kilometre yol kat edildiğinde ayda sadece 5 YTL kadar elektrik harcadığı bildiriliyor.
Egzozu olmadığı için diğer taşıtların aksine çevreye zarar vermediği gibi gürültü kirliliğine de yol açmayan elektrikli motorların şimdilik tek kusurları maksimum hızları. Saatte 35 km.'yi geçmeyen hızları ile bu yeni nesil motosikletler özellikle şehir trafiğine yeni bir soluk getirecek gibi görünüyor.

Anatominize uygun olanını tercih edin
Motosiklet kullanmayı yeni öğreniyor ve bu aşkın uzun soluklu olmasını istiyorsanız, 250 cc'yi geçmeyen hafif bir motosiklette acemiliğinizi atmanız doğru olacaktır.
Motorunuzu seçerken önemli bir diğer konu ise. üzerine oturduğunuzda kendinizi nasıl hissettiğiniz. Motoru ayakta tutan siz olduğunuza göre, size düşen bu görevi en iyi şekilde yapabildiğiniz bir motorla işe başlamak çok sağlıklı olacaktır.
Yani motorun üstüne oturduğunuzda anatomik yapınızın motorla uyumlu olması, üstündeyken kendinizi motora hakim ve güvende hissetmeniz ve ayaklarınızın yere sağlam basması çok önemlidir.